В районе Ормузского пролива продолжает накаляться обстановка. За последние сутки сразу несколько коммерческих судна подверглись серьезным атакам. Два танкера были остановлены экипажами после попадания в них снарядов, а стоимость прохождения одного из самых важных морских маршрутов мира резко выросла из-за увеличения страховых рисков.
По данным британской организации UK Maritime Trade Operations (UKMTO), нефтепродуктовоз Kaifan, принадлежащий Kuwait Oil Tanker Company, подал сигнал бедствия после попадания беспилотника или же ракеты приблизительно в 8 морских милях к северо-востоку от Лимаха. В результате удара в машинном отделении начался пожар. Экипажу пришлось покинуть судно, пересев в спасательную шлюпку.
Всего несколькими часами ранее аналогичной атаке также подвергся танкер Kavomaleas, принадлежащий греческой компании Dynacom Tankers. После двух попаданий в районе Кумзара на борту также возник пожар, а экипаж был успешно эвакуирован. Помимо того, еще одно коммерческое судно сообщило о повреждении рулевого управления после случившегося у берегов ОАЭ.
Все эти атаки произошли на фоне продолжающейся эскалации между США и Ираном. Страховые премии по военным рискам судов, проходящим через Ормузский пролив, уже выросли до 10% от цены самого судна, существенно увеличив расходы владельцев судов.
Растет и давление на самих моряков. Например, южнокорейская Sinokor Group начала предлагать экипажам дополнительную выплату в размере шестимесячной заработной платы всего за один рейс через Ормузский пролив.
Эксперты говорят о том, что дальнейшая эскалация может стать причиной новых перебоев в поставках нефти, росту стоимости морской логистики и усилению напряженности на мировом энергетическом рынке.
Читайте также: Тайвань заявил о резком росте активности китайских кораблей
