Временный таможенный режим распространяется на контейнерные, наливные, генеральные и сухие навалочные грузы, маршруты которых нарушены кризисом в Ормузском проливе
Разрешение действует по всей стране
Индия разрешила использовать все морские порты и международные аэропорты страны для перевалки международных грузов, перенаправленных из-за перебоев судоходства в районе Ормузского пролива. Временный порядок будет действовать до 31 октября 2026 года.
Меры закреплены в Circular No. 36/2026-Customs, выпущенном Центральным советом по косвенным налогам и таможне Индии 20 августа. Решение призвано поддержать международные грузопотоки на фоне сохраняющихся рисков безопасности и нарушения традиционных морских маршрутов в Персидском заливе.
Разрешение распространяется на полноконтейнерные партии FCL и сборные грузы LCL. Перевалка может выполняться в том числе с перемещением партии через несколько таможенных пунктов на территории Индии.
Для навалочных грузов потребуется отдельное разрешение
Контейнерные партии могут обрабатываться во всех морских портах и международных аэропортах при соблюдении стандартных таможенных процедур. Для наливных, генеральных и сухих навалочных грузов предусмотрен отдельный порядок.
Главные комиссары и комиссары территориальных таможенных органов получили право индивидуально разрешать временную выгрузку, хранение и последующую перевалку таких партий. Решение может быть принято, если судно было вынуждено зайти в индийский порт из-за угроз морской безопасности, нарушения международного маршрута или другой чрезвычайной логистической ситуации.
Грузы разрешено размещать в таможенных зонах, на лицензированных складах, в резервуарах, силосах, на специальных площадках и других одобренных объектах. Их пребывание в Индии допускается исключительно для дальнейшей международной перевозки или реэкспорта.
Для сухих навалочных партий будет применяться порядок, установленный для генеральных грузов. Особое внимание таможня должна уделять взвешиванию, проверке количества и предотвращению несанкционированного вывода товаров.
Выпуск на внутренний рынок запрещен
Временный режим не означает упрощения импорта в Индию. Перенаправленные партии не могут быть выпущены для внутреннего потребления или перемещены на индийскую таможенную территорию.
На всех этапах груз должен оставаться под контролем таможни. В число обязательных процедур входят надзор во время выгрузки, проверка количества, передача партии уполномоченному хранителю, ведение складского учета и предоставление обеспечения либо письменного обязательства.
При необходимости таможенные органы могут разрешить перепаковку наливных, генеральных и сухих навалочных грузов. Такие операции должны проводиться на одобренной территории под таможенным наблюдением.
Перемещение между таможенными пунктами потребует координации
Если логистическая схема предусматривает прохождение нескольких индийских таможенных пунктов, оператор должен получить предварительное согласование назначенных координаторов.
Принимающая таможня обязана подтвердить наличие безопасного места хранения, необходимой инфраструктуры и возможности контролировать обработку партии. После получения подтверждения пункт отправления сможет разрешить дальнейшее перемещение груза.
Контейнеры при необходимости будут опломбированы, а хранители во всех задействованных пунктах будут отвечать за сохранность, учет и правильную обработку товаров. О любых повреждениях, расхождениях или нарушениях они должны незамедлительно сообщать таможенным органам.
Индия последовательно расширяет временный режим
Первоначальные меры для грузов, затронутых ближневосточным кризисом, были введены 17 марта. С 27 марта Индия разрешила перевалку партий FCL и LCL через все свои морские порты и международные аэропорты.
Решением от 14 мая действие прежних послаблений было продлено до 30 июня. Новый циркуляр сохраняет режим до 31 октября и впервые прямо включает сухие и твердые навалочные грузы в порядок, ранее применявшийся к генеральным партиям.
Для морских линий, экспедиторов и грузовладельцев это создает дополнительную возможность временно размещать перенаправленные партии в Индии, не оформляя их как импорт. Однако воспользоваться механизмом можно только при наличии подходящей инфраструктуры, предварительного согласования и непрерывного таможенного контроля.
Читайте также: Иран разрешил нескольким иракским нефтяным танкерам пройти через Ормузский пролив
