Внутренние цены на пшеницу продолжают расти
На внутреннем зерновом рынке Казахстана в течение последней торговой недели продолжилось укрепление цен на пшеницу. Пшеница 3 класса предлагалась по 110–115 тыс. тенге за тонну на условиях EXW.
Стоимость высокопротеиновой пшеницы достигала около 118 тыс. тенге за тонну. Пшеница 4 класса торговалась в диапазоне 95–100 тыс. тенге за тонну.
Цены на фуражный ячмень оставались более стабильными и составляли 89–95 тыс. тенге за тонну. Различная динамика пшеницы и ячменя показывает, что покупатели сейчас проявляют больший интерес к продовольственному зерну и партиям с повышенным содержанием протеина.
Ограниченное предложение качественной пшеницы поддерживает внутренние цены, несмотря на то что экспортный спрос пока не демонстрирует сопоставимого роста.
Экспортный рынок пшеницы остается малоактивным
Активность на экспортном рынке Казахстана сохранялась на сдержанном уровне. Цены на пшеницу 3 класса оставались стабильными и находились в пределах $260–270 за тонну DAP Сарыагаш.
Пшеница 4 класса подорожала до $245–255 за тонну DAP. Укрепление цен было связано с ограниченным предложением зерна, соответствующего требованиям покупателей.
Высокопротеиновая пшеница предлагалась по $285–290 за тонну DAP. В этом сегменте отмечалось некоторое оживление спроса, однако экспортная торговля в целом оставалась менее активной, чем внутренний рынок.
В результате между двумя направлениями формируется заметный разрыв. Внутренние цены растут быстрее, тогда как экспортные котировки ограничены осторожностью зарубежных покупателей и стоимостью доставки.
Экспорт ячменя остается сдержанным
На экспортном рынке ячменя также не наблюдалось значительного оживления. Цены находились в диапазоне $230–245 за тонну FOB Актау.
На направлении в Китай ячмень предлагался примерно по $220 за тонну DAP Достык/Алашанькоу. Разница в стоимости объясняется использованием различных логистических маршрутов и условий поставки.
Отправки через Актау зависят от портовой перевалки и дальнейшей транспортировки через Каспийское море. Восточное направление связано преимущественно с железнодорожными перевозками и пропускной способностью пограничных переходов.
Развитие этих маршрутов важно для диверсификации аграрного экспорта страны. Ранее K2Cargo News сообщал, что международные операторы рассматривают развитие зерновых терминалов в Казахстане.
Китай поддерживает спрос на кормовую муку
В сегменте кормовой муки отмечалось небольшое оживление спроса со стороны Китая. Экспортные цены оставались в диапазоне $260–270 за тонну DAP Алашанькоу.
Хотя рост спроса пока остается умеренным, Китай продолжает быть перспективным рынком для казахстанской продукции переработки зерна. Дальнейшее увеличение поставок будет зависеть от стабильности железнодорожных маршрутов и работы пограничной инфраструктуры.
Общие показатели зернового экспорта Казахстана остаются высокими. Как ранее писал K2Cargo News, страна экспортировала 13,1 млн тонн зерна и муки за первые десять месяцев сезона.
Дальнейшая динамика рынка будет зависеть от готовности зарубежных покупателей принимать более высокие цены и от активности внутренних потребителей. Пока внутренний рынок пшеницы выглядит заметно сильнее большинства экспортных направлений.
Читайте также: Казахстан экспортировал 13,1 млн тонн зерна и муки
