В Испании могут появиться новые ограничения для грузового транспорта. Согласно постановлению Главного управления дорожного движения Испании (DGT), опубликованному в Официальном государственном вестнике (BOE), в течение 2026 года власти смогут вводить временные запреты на обгон для тяжелых грузовиков на отдельных участках дорожной сети.
Речь идет о транспортных средствах с разрешенной максимальной массой свыше 7,5 тонны, а также о специальных транспортных средствах и технике, для эксплуатации которой требуются специальные разрешения. Ограничения будут вводиться не на постоянной основе, а только в определенные дни и часы, когда это необходимо для обеспечения безопасности движения и поддержания пропускной способности дорог.
Новая мера не означает полный запрет на обгон грузового транспорта другими участниками движения. Ограничение касается исключительно самих грузовиков, которым в определенных ситуациях будет запрещено выполнять маневр обгона на обозначенных участках дорог.
По информации DGT, запрет может применяться как на заранее определенных маршрутах, указанных в приложениях к постановлению, так и на других участках дорожной сети, если этого потребует текущая дорожная обстановка. В первую очередь речь идет о магистралях с высокой интенсивностью движения, периодах массовых поездок в выходные и праздничные дни, а также о часах пик, когда обгон грузовыми автомобилями способен существенно снизить скорость транспортного потока и спровоцировать образование заторов.
Испанские дорожные службы смогут оперативно информировать водителей о введении ограничений с помощью дорожных знаков, электронных информационных табло и систем переменной дорожной сигнализации.
Для международных перевозчиков и логистических компаний это означает необходимость более внимательно отслеживать дорожную ситуацию при планировании маршрутов через Испанию. Временные ограничения могут повлиять на продолжительность рейсов, особенно на загруженных автомагистралях, где доля грузового транспорта традиционно остается высокой.
Эксперты отмечают, что подобные меры уже применяются в ряде европейских стран и рассматриваются как эффективный инструмент управления транспортными потоками. Ограничение обгонов позволяет уменьшить вероятность образования так называемых «гонок слонов» — ситуаций, когда один грузовик длительное время обгоняет другой с минимальной разницей в скорости, блокируя движение на многополосных трассах.
В условиях роста грузопотоков и увеличения нагрузки на транспортную инфраструктуру Испания стремится повысить эффективность использования дорожной сети без введения постоянных ограничений для перевозчиков. При этом транспортным компаниям рекомендуется учитывать возможность временных запретов при расчете времени доставки и планировании графиков работы водителей.
Ожидается, что новая система регулирования поможет повысить безопасность дорожного движения, улучшить пропускную способность ключевых транспортных коридоров и сократить количество заторов на наиболее загруженных участках испанских дорог.
Читайте также: Европейские грузоперевозки к 2030: основные потоки смещаются на Восток
