Еще не так давно египетский автомобильный рынок сталкивался с острой нехваткой автомобилей и стремительным ростом цен, но сейчас ситуация меняется. Китайские производители наращивают поставки и локальную сборку авто
Египетский авторынок постепенно выходит из периода дефицита и высоких цен. Один из основных факторов изменений становятся именно китайские бренды, которые не только наращивают свои продажи, но и активно развивают локальное производство в Египте.
По данным Египетской ассоциации автомобильных дилеров, в 2024 году продажи легкового транспорта китайских марок достигли более 30 тыс. единицы, увеличившись на 37% за год. В июле 2025 года Soueast Motor, Chery и Dongfeng Motor представили в Египте 18 новых моделей, большинство которых стоили менее 1,5 млн египетских фунтов.
Как сообщает China Daily, популярность китайских авто в Египте объясняется не только доступной стоимостью. Египетские дилеры отмечают качество сборки, современные технологии и улучшение послепродажного обслуживания. При этом рынок имеет очень высокий потенциал: население страны превышает более 100 млн человек, а уровень автомобилизации остается довольно низким.
Одновременно китайские компании делают ставку непосредственно на локальную сборку. За 7 месяцев 2025 года в Египте открылось 5 новых автомобильных сборочных предприятий. В 2024 году продажи автомобилей в формате CKD, то есть поставляемых комплектами для местной сборки, выросли на 31,7%.
Локализация открывает возможность для производителей значительно сокращать расходы. Если же пошлины на полностью собранные авто — 40-135%, для комплектов CKD применяются значительно более низкие ставки. По словам представителей отрасли, локальная сборка способна минимизировать таможенную нагрузку более чем на 30%.
Для Египта — это рост предложения, развитие собственной автомобильной промышленности. Для китайских брендов — возможность закрепиться на перспективном рынке не только как экспортеры, но и как участники местного производства.
На фоне укрепления экономических связей между Пекином и Каиром автомобильная отрасль становится еще одним действительно важным направлением двустороннего сотрудничества.
Читайте также: Исландцы проголосовали против переговоров о вступлении страны в ЕС
