Мировая судоходная отрасль продолжает все также активно внедрять цифровые технологии, но компании не готовы полностью полагаться на одного поставщика программных решений. Такой вывод следует из опроса представителей топовых морских компаний.
На сегодняшний день судоходный сектор применяет довольно широкий спектр цифровых инструментов: системы искусственного интеллекта для повышения эффективности рейсов, платформы управления флотом, решения для мониторинга выбросов, а также средства кибербезопасности. Несмотря на столь очевидные преимущества единой цифровой платформы, участники рынка считают подобный подход довольно рискованным.
Основные опасения, которые можно выделить:
- зависимость от одного поставщика;
- снижение гибкости бизнеса;
- ограничение конкуренции;
- потенциальные сложности при модернизации отдельных процессов.
Представители отрасли отмечают, что одна технологическая компания пока не может предложить лучшие решения одновременно для всех видов морского бизнеса.
В результате большинство судоходных компаний предпочитают формировать собственные цифровые экосистемы, объединяя при этом специализированные продукты разных разработчиков. Такой подход — это возможность использовать максимально эффективные решения для каждой конкретной задачи и оперативнее адаптироваться к изменениям рынка.
По мнению экспертов, в ближайшее время конкурентным преимуществом стане не выбор единственного поставщика технологий, а способность компаний результативно внедрять и использовать цифровые системы, обеспечивая высокое качество данных и превращать их в практические управленческие решения. Особенно актуальный этот вопрос на фоне активного развития ИИ и роста требований к эффективности работы флота.
Читайте также: Панамский канал и мировые перевозки могут оказаться под давлением из-за Эль-Ниньо
