QIC выходит из проекта аэропорта Алматы
Qazaqstan Investment Corporation (QIC), входящая в структуру национального управляющего холдинга «Байтерек», завершает участие в проекте Международного аэропорта Алматы.
Выход осуществляется через Kazakhstan Infrastructure Fund, которому принадлежала 15%-ная доля в структуре владения аэропортом. Покупателем выступает TAV Airports, контролировавшая остальные 85%.
Стоимость сделки составляет $133 млн.
После приобретения оставшейся доли TAV Airports становится единственным владельцем структуры, контролирующей Международный аэропорт Алматы и связанные с ним активы.
Для турецкого оператора это означает переход от контрольного пакета к полной собственности на один из крупнейших авиационных активов Центральной Азии.
Kazakhstan Infrastructure Fund вошел в проект в 2021 году
QIC участвовала в проекте через Kazakhstan Infrastructure Fund — инфраструктурный инвестиционный фонд, который стал партнером TAV Airports при приобретении аэропорта в 2021 году.
На тот момент фонд предоставил около $30 млн акционерного финансирования.
TAV Airports получила 85% участия, а Kazakhstan Infrastructure Fund — оставшиеся 15%.
Партнерство было создано не только для приобретения аэропорта, но и для реализации масштабной программы его модернизации.
За несколько лет аэропорт получил новую инфраструктуру, рассчитанную на рост пассажиропотока и дальнейшее укрепление роли Алматы как регионального авиационного узла.
Новый терминал площадью 53 500 кв. метров открыли в 2024 году
Одним из главных результатов инвестиционной программы стало строительство нового международного пассажирского терминала.
Объект площадью 53 500 кв. метров был введен в эксплуатацию в 2024 году.
После его открытия общая пропускная способность аэропорта увеличилась до 14 млн пассажиров в год.
В рамках модернизации также были построены VIP-терминал и инженерная инфраструктура.
Аэропорт получил современную систему обработки багажа. По данным QIC, ее производительность примерно в четыре раза превышает возможности предыдущей системы.
Новая инфраструктура позволила разделить международные и внутренние пассажирские потоки и подготовить аэропорт к дальнейшему росту перевозок.
Пассажиропоток вырос более чем вдвое
Инвестиции проходили на фоне быстрого роста авиационного рынка Алматы.
В 2021 году аэропорт обслужил около 5,6 млн пассажиров. К 2025 году пассажиропоток вырос до 11,93 млн человек — более чем в два раза.
Рост аэропорта совпал с расширением туристического рынка крупнейшего города Казахстана. В 2025 году объем туристических услуг в Алматы достиг 110,9 млрд тенге.
В первом полугодии 2026 года через аэропорт прошло 5,76 млн пассажиров, что примерно на 2% больше показателя аналогичного периода предыдущего года.
Выручка аэропорта за этот период составила $257,9 млн.
Для TAV такие показатели делают Алматы одним из наиболее значимых активов в портфеле компании и подтверждают растущий спрос на авиационные перевозки в Центральной Азии.
Аэропорт становится важнее и для грузовой логистики
Значение Международного аэропорта Алматы выходит за рамки пассажирских перевозок.
Город находится на пересечении торговых потоков между Китаем, Центральной Азией, Кавказом, Ближним Востоком и Европой. Рост авиационного сообщения увеличивает возможности как для пассажирских авиакомпаний, так и для операторов срочных и дорогостоящих грузов.
В 2026 году грузовая связность Алматы продолжила расширяться. Новые международные сервисы позволяют использовать аэропорт как региональный распределительный узел для фармацевтической продукции, электроники, запчастей, скоропортящихся товаров и других грузов, для которых скорость доставки имеет критическое значение.
Полный контроль TAV над аэропортом может упростить долгосрочное инвестиционное планирование и дальнейшее развитие пассажирской, коммерческой и грузовой инфраструктуры.
TAV усиливает позиции в Центральной Азии
Для TAV Airports аэропорт Алматы имеет особое значение.
В отличие от многих других аэропортов в портфеле оператора, где компания работает на основании концессионных соглашений, актив в Алматы был приобретен в собственность.
После выкупа оставшихся 15% TAV получает полный контроль над одним из наиболее быстро растущих аэропортов региона.
Для Казахстана сделка одновременно завершает инвестиционный цикл Kazakhstan Infrastructure Fund. Фонд вошел в проект на этапе приобретения и модернизации аэропорта, после чего продает свою долю стратегическому партнеру значительно дороже первоначально вложенного капитала.
Дальнейшее развитие Международного аэропорта Алматы будет зависеть от роста пассажирского и грузового трафика, расширения маршрутной сети и новых инвестиций TAV в инфраструктуру крупнейшего авиационного узла Казахстана.
Читайте также: Emirates SkyCargo запустила рейсы Дубай–Алматы
