С 1 июля 2026 года Турция увеличивает сборы за проход судов через проливы Босфор и Дарданеллы на 15%. Новый тариф составит 6,7 доллара за тонну, тогда как с июля 2025 года он находился на уровне 5,83 доллара за тонну.
Повышение стало очередным этапом пересмотра тарифной политики Анкары. До 2022 года ставка оставалась практически неизменной на протяжении десятилетий и составляла всего 0,8 доллара за тонну. Однако в последние годы власти Турции начали поэтапно приводить стоимость прохода к современным экономическим реалиям.
Босфор и Дарданеллы являются одними из важнейших морских транспортных артерий мира, соединяя Черное море со Средиземным. Через них ежегодно проходят десятки тысяч торговых судов, обеспечивая экспорт и импорт стран Черноморского региона.
По данным турецких властей, в 2025 году через оба пролива прошло более 40 тысяч судов. Средний платеж за проход одного судна составлял от 15 до 30 тысяч долларов в зависимости от тоннажа и характеристик судна.
Дополнительные доходы от повышения сборов будут направлены на финансирование служб, обеспечивающих безопасность судоходства. Речь идет о содержании спасательных и медицинских подразделений, работе служб управления движением судов, а также ликвидации последствий морских аварий и чрезвычайных ситуаций.
Власти Турции подчеркивают, что модернизация инфраструктуры и поддержание высокого уровня безопасности в проливах требуют значительных затрат, которые должны компенсироваться за счет пользователей одного из самых загруженных морских маршрутов мира.
Эксперты отмечают, что увеличение тарифов приведет к росту расходов судоходных компаний, однако вряд ли существенно повлияет на интенсивность движения через Босфор и Дарданеллы, поскольку альтернативные маршруты для большинства перевозок остаются более длительными и затратными.
Читайте также: Турецкие Trendyol и Hepsiburada ускоряют доставку для покупателей
