Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы уже направило документ на рассмотрение парламента в первом чтении. Власти рассчитывают, что изменения сделают правила перевозок более прозрачными, сократят количество спорных ситуаций во время дорожных проверок и упростят работу международных перевозчиков.
Единые нормы для грузового транспорта
Одним из ключевых положений законопроекта станет отказ от действующей системы, при которой допустимые параметры грузового транспорта зависят от категории дороги. Сегодня ограничения различаются для модернизированных, немодернизированных и гравийных дорог.
После принятия закона планируется внедрить единый набор требований к максимально допустимой массе и габаритам транспортных средств, которые смогут передвигаться по дорогам общего пользования.
По мнению разработчиков, унификация правил позволит перевозчикам проще планировать маршруты, снизит административную нагрузку и исключит неоднозначное толкование требований при проверках со стороны контролирующих органов.
TEN-T станет частью национального законодательства
Еще одним важным нововведением станет официальное включение в молдавское законодательство понятия Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
Эта сеть объединяет основные международные транспортные коридоры Европейского союза и играет ключевую роль в развитии грузовых перевозок между странами Европы.
После реформы дороги, входящие в сеть TEN-T, получат отдельную категорию в национальной системе классификации автомобильных дорог. Это станет очередным шагом Молдовы на пути интеграции в европейское транспортное пространство и позволит гармонизировать требования к развитию международной инфраструктуры.
Новые полномочия дорожных служб
Законопроект также предусматривает изменения в управлении придорожной инфраструктурой.
Дорожные службы получат право принимать меры в отношении несанкционированных съездов на дороги общего пользования. В случае необходимости такие примыкания смогут демонтироваться или реконструироваться, особенно если они препятствуют модернизации дорожной сети или создают угрозу безопасности движения.
По мнению правительства, это позволит повысить безопасность на автомобильных дорогах и обеспечить более эффективную эксплуатацию транспортной инфраструктуры.
Большинство положений закона вступят в силу сразу после официальной публикации документа. Однако нормы, регулирующие новые максимально допустимые массу и габариты грузового транспорта, начнут применяться только после официального вступления Молдовы в Европейский союз.
Эксперты отмечают, что гармонизация транспортного законодательства с европейскими требованиями станет важным этапом подготовки страны к интеграции в единое транспортное пространство ЕС. Для международных перевозчиков это означает более предсказуемые правила работы, снижение административных барьеров и упрощение организации трансграничных перевозок.
Читайте также: Украина модернизировала четыре пункта пропуска на границе с Молдовой
