Тоннель Монблан будут регулярно закрывать ночью
Итало-французское Европейское объединение по экономическим интересам TMB-GEIE, управляющее тоннелем Монблан, опубликовало предварительный график ограничений движения на период с сентября по декабрь 2026 года.
Для проведения технического обслуживания объекта предусмотрено 41 полное ночное закрытие. В 39 случаях движение будет прекращаться с 22:00 до 06:00 следующего дня. Еще два перерыва продлятся дольше обычного.
Общая продолжительность запланированных закрытий составит 335 часов.
Тоннель Монблан является одним из ключевых автомобильных переходов через Альпы и обеспечивает прямое сообщение между Францией и Италией, поэтому ограничения необходимо учитывать при планировании международных грузовых рейсов.
График закрытий с сентября по декабрь
Основная часть работ будет выполняться ночью, чтобы снизить влияние ремонта на дневной транспортный поток.
Стандартные закрытия с 22:00 до 06:00 запланированы на следующие ночи:
- сентябрь — 14, 15, 16 и 17 сентября; 21, 22, 23 и 24 сентября; 28, 29 и 30 сентября;
- октябрь — 1 октября; 5, 6, 7 и 8 октября; 13, 14 и 15 октября; 19, 20, 21 и 22 октября; 26, 27, 28 и 29 октября;
- ноябрь — 2, 3, 4 и 5 ноября; 16, 17, 18 и 19 ноября;
- декабрь — 14, 15, 16 и 17 декабря.
Кроме этого, предусмотрены два более продолжительных перерыва в движении.
12 октября тоннель будет полностью закрыт с 19:00 до 06:00 13 октября. Второе удлиненное закрытие начнется 24 ноября в 18:00 и завершится в 06:00 25 ноября.
Таким образом, октябрь станет месяцем с наибольшим количеством ограничений — на него приходится 17 запланированных ночных перерывов.
Многонедельного закрытия в 2026 году не будет
График заметно отличается от схемы проведения работ в предыдущие два года.
Осенью 2024 года тоннель Монблан полностью закрывали примерно на 15 недель для первого экспериментального этапа реконструкции свода. В 2025 году второй этап также потребовал непрерывного закрытия с 1 сентября по 12 декабря.
В 2026 году подобной многонедельной остановки не предусмотрено. Работы распределены по отдельным ночным периодам, а днем движение должно восстанавливаться.
Для международных перевозчиков это существенно уменьшает влияние ремонта по сравнению с предыдущими осенними сезонами, когда грузовым автомобилям приходилось массово переходить на альтернативные альпийские маршруты.
Перед закрытием и после открытия возможны задержки
TMB-GEIE отдельно предупреждает, что фактические сложности с движением могут возникать не только непосредственно в часы полного закрытия.
Задержки возможны примерно за час до прекращения движения и в течение часа после открытия тоннеля. Это связано в том числе с необходимостью пропуска транспортных средств под сопровождением и регулированием потоков перед восстановлением обычного режима.
Для грузового транспорта это означает, что прибытие к въезду незадолго до 22:00 не гарантирует беспрепятственный проезд.
При планировании рейса перевозчикам целесообразно предусматривать дополнительный временной резерв и учитывать обязательные периоды труда и отдыха водителей.
График может быть изменен
Опубликованный календарь имеет предварительный характер. Управляющая компания оставляет возможность корректировать даты и продолжительность ограничений в зависимости от фактического хода технических работ и эксплуатационных потребностей тоннеля.
Поэтому перевозчикам, следующим между Италией и Францией через Монблан, рекомендуется проверять актуальный режим движения непосредственно перед рейсом.
Изменения особенно важны для ночных перевозок, срочных доставок и маршрутов с жестко установленными временными окнами погрузки и разгрузки.
Тоннель остается важным грузовым маршрутом через Альпы
Монблан соединяет итальянскую Валле-д’Аосту с французской Верхней Савойей и остается одним из важнейших трансальпийских автомобильных переходов.
Для грузовых перевозчиков временное прекращение движения означает необходимость либо корректировать время прибытия к тоннелю, либо использовать другие маршруты через Альпы.
Даже несколько часов простоя могут повлиять на время доставки, расходы перевозчика, доступность парковок и соблюдение режима работы водителей.
Поэтому опубликованный календарь становится важным элементом планирования международных перевозок между Италией, Францией и соседними европейскими рынками на всю осень и начало зимы 2026 года.
Читайте также: Ремонт тоннеля изменит транспортную ситуацию в Мюнхене
