Компания Seatankers Management, связанная с судоходных магнатом Джоном Фредриксеном, расширила программу строительства балкеров класса Newcastlemax в Китае. Владелец судов воспользовался опционами на заказ еще четырех судов грузоподъемностью 210 тыс. тонн на верфи Panjin Dajin Offshore Engineering, которая входит в состав Dajin Heavy Industry.
Учитывая новый контракт, портфель заказов Seatankers на этой верфи достиг восьми Newcastlemax. По оценкам брокеров, цена каждого судна составляет приблизительно 73,5 млн долларов, а общий объем вложений в программу приближается к 600 млн долларов. Поставка флота запланирована на 2028-2029 годы.
Ранее компания Dajin Heavy Industry специализировалась на объектах для оффшорной ветроэнергетики и специализированном морском оборудовании, но сейчас активно наращивает свое присутствие в сегменте сухогрузов.
Рост интереса к Newcastlemax эксперты связывают с ожиданием увеличения перевозок железной руды из проекта Симанду в Гвинее, который может стать одним из основных драйверов спроса на крупнотоннажный флот в ближайшее время.
Также читайте: Китай отменил пошлины для импорта из 53 африканских стран
